السيارات الجديدة المتوفرة، هي اللوحة التالفة بسهولة. الاصطدام عارضة أو عناية غسل السيارات، ستعاني الطلاء. وسحجات طفيفة، ندبات على سطح الطلاء لتفتيح. خدش سطح الطلاء، ولكن لا تعرض التمهيدي، حتى لا يكون هناك لا حاجة اتصال ومتابعة. مع الشمع سميك أو البولندية أو الشمع بضع مرات أكثر، الخدوش أيضا ببطء اختفى.
خدوش شديدة، إذا كان يمكنك أن ترى التمهيدي اللون السفلي، ثم الرجاء البحث في موقع الندبة. وبصفة عامة، مصدات، ومرايا وبعض أجزاء مشاعل الحاجز من البلاستيك وسوف لا الصدأ. وبصرف النظر عن القبيح لا توجد مشكلة كبيرة. عدم ملء ملء نظرة الطلاء على الطلب صاحب. ولكن في حالة ظهور ندوب شديدة في أجزاء أخرى من الجسم، فمن الضروري اتصال ومتابعة، أو حتى كمية صغيرة من الضرر، ستبدأ الربيع للصدأ، وبعد ذلك، حتى إذا كان الطلاء تعبئة الصعب للصدأ.
اتصال ومتابعة لتحديد مصنع طلاء رذاذ الفنيين المؤهلين المؤهلين. لا الرسامين المهرة، لا خالية من الغبار مرتفعة الحرارة متجر الطلاء، فإنه من المستحيل الحصول على رضا آثار رصاص. أود أيضا أن أذكر لكم، لا نعتقد أن بعض أعمال الصيانة المباهاة ما يسمى إصلاح الطلاء الأصلي وهو خارج المسألة. السبب بسيط: عملية الطلاء الأصلي للذهاب من خلال 200 ℃ درجة حرارة عالية الخبز. إذا كان يمكنك ملء في مثل هذه العمليات في الطلاء السيارات الانتهاء، سيارة حتى الأجزاء التي لا تحمل. ولذلك، هو اتصال ومتابعة الطلاء المصممة خصيصا للاستخدام في درجات الحرارة المنخفضة لاستخدامها عند الخبز، مع مصنع الطلاء الأصلي ليس هو نفس الشيء.
ثانيا، هو لون الطلاء إصلاح التصحيح لإصدارها من قبل. أسباب سبق ذكرها، تبعاً لطول الفترة الزمنية المستخدمة، طلاء المركبات قد بدأت تتلاشى، وتعتمد كلياً على نغمات المصنع الأصلي سيكون لمسة حتى فارق ملحوظ لون. للتفكير والمركبات كمطابقة الألوان الممكنة، يمكن تعديلها فقط. بغية التقليل إلى أدنى حد من زيغ يحدث، حتى لو أنها ليست مجرد هيئة حاجة على اتصال ومتابعة، صيانة الأفراد جميع المرتبطين بها هيئة رذاذ. على سبيل المثال، في الباب، هناك حاجة لملء، ثم إصلاح يميل إلى منع القارب للقطاع، مروحة العلوي أو السفلي الأبواب نصف رذاذ. وبهذه الطريقة، إذا لم يكن هناك فرقا صغيرة لون ليس من السهل أن نرى.